【運送業許可】トラック運送業の営業所「新設」の手続きに関するアレコレ 公開日:2025年6月12日 一般貨物貨物自動車運送業 トラック運送事業者(一般貨物自動車運送事業者)が新しく営業所を「新設」する場合は、認可申請手続きが必要になります。 申請先は営業所の住所を管轄する運輸支局。期間は何も問題なければ申請からおよそ1~3カ月後「認可」となり、 […] 続きを読む
【運送業許可】1年に1回提出しなければならないトラック運送業者の「事業概況報告書」 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年6月10日 一般貨物貨物自動車運送業 トラック運送事業者(一般貨物自動車運送事業者)は1年に1回「報告書」を提出する事を義務付けられています。 その一つが「事業概況報告書」です。 この報告書は毎事業年度の経過後100日以内に、運輸支局の輸送担当窓口を通じて運 […] 続きを読む
【運送業許可】緑ナンバーの車を減らす時の必要書類 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年6月5日 一般貨物貨物自動車運送業 トラック運送事業者(一般貨物自動車運送事業者)が輸送量の減少等で営業所に配置している事業用の自動車(緑ナンバー)を減らす場合には管轄の運輸支局に「変更届」を出さなければなりません。 減車の届出は事前届出制となっています。 […] 続きを読む
【運送業許可】トラック運送事業が更新制に!? 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年4月22日 一般貨物貨物自動車運送業 4月17日に「自民党トラック輸送振興議員連盟」により貨物自動車運送事業法改正案がまとめられました。この改正案の柱はトラック運送事業許可の「5年更新制」となっており、トラック運転手の労働環境改善が図られます。 今国会の議員 […] 続きを読む
【運送業許可】トラック運送事業者が車両を減らす(減車)時の届出のやり方とは? 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年2月3日 一般貨物貨物自動車運送業 トラック運送事業者(一般貨物自動車運送事業者)は営業所の車両を減らす(以下減車という)場合には、営業所を管轄する運輸支局に対して、「減車」の手続きをしなけれなりません。 「減車」の際の注意点としては、トラック運送事業(一 […] 続きを読む
【運送業許可】運送会社が個人から法人になる(法人成り)場合の許可はどうなる? 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年1月23日 一般貨物貨物自動車運送業 トラック運送会社が「個人」→「法人」になる、いわゆる「法人成り」をする場合は「許可」はどうすればよいでしょうか? トラック運送会社が「法人成り」をする場合には「認可申請」が必要になります。 トラック運送事業(一般貨物自動 […] 続きを読む
【運送業許可】トラック運送事業者にとっては恐ろしい「監査」と「違反点数制度」 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年1月16日 一般貨物貨物自動車運送業 運輸支局の職員が無通告でやってきて、法令遵守等をチェックされることを「監査」といいます。(トラック協会の巡回指導ではありません) 「監査」のきっかけはたくさんあります。 一例を上げますと、行政機関(公安員会、労働局、道路 […] 続きを読む
【運送業許可】これで自動車運送業界の人手不足解消!?「働きやすい職場認証」とは? 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年1月7日 一般貨物貨物自動車運送業 自動車運送事業のための「働きやすい職場認証」。正式名称を運転者職場環境良好度認証制度といいます。 読んで字のごとくですが、会社が「働きやすい職場である」と国土交通省からお墨付きをもらえる制度です。 背景には、自動車運送業 […] 続きを読む
【運送業許可】自動車運送業界の人手不足解消の要、外国人在留資格「特定技能」とは? 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年1月6日 一般貨物貨物自動車運送業 近年、日本人の若者(10~30代)の免許取得者数は減少しており、60歳以上の割合が増加している。外国人は逆に、若年ドライバーの数が多いという統計がでています。 自動車運送業界は若年ドライバーの減少や2024年問題等で運転 […] 続きを読む
【運送業許可】大改革!トラック運送業の許可が「更新制」に!? 更新日:2025年6月11日 公開日:2025年1月4日 一般貨物貨物自動車運送業 2024年12月16日に、第53回「物流政策懇親会」が行われました。 この懇親会では、行政、労働関係団体、トラック運送事業者が集まり、適正運賃やトラックドライバ―の労働条件改善に向けた意見交換が行われました。 この懇親会 […] 続きを読む